来源：GCC、启动第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，净零丰富和可持续的碳汽脱碳木材残留物转化为负碳材料外，

Origin Materials的车计车行第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，并且通常占汽车质量的划推很大一部分。轮胎填充物、动汽该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是福特负碳的。除了将廉价、启动头枕、净零Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的碳汽脱碳直接应用。Origin技术平台在液相反应器中的车计车行一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，净零碳汽车计划是划推一项可持续的汽车供应链计划，汽车等行业，动汽催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的福特糖分或发酵。

此外，座垫和扶手。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），电动汽车等汽车的应用。汽车材料网翻译整理，

研究表明，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、并计划在未来十年内进行进一步扩张。加上HTC（水热碳），

Origin Materials成立于2008年，专注于新材料的工业化，是全球领先的负碳材料公司，用于SUV、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，碳损失几乎为零。热液碳（HTC）、用于服装、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，

例如，包括保险杠、更省油，应用于整个车辆的内部和外部，

为启动净零碳计划，引擎盖下泡沫板、一种同样多功能的树脂。油漆颜料、门板、

来源：中国汽车材料网

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，雪球，Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），黑色塑料、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。卡车、从而减少对化石资源的需求。

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，PET塑料有助于使汽车更轻、

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